Описание тега ppc64le

Не так уж и дублировать, так как я ищу альтернативу .. пожалуйста, обновите ваш вопрос с этой информацией, ответы на ответы, спасибо! @gamen не точно. Это зависит от **программы**, который обрабатывает системные сообщения (демон регистратора). Описание и файлы вы ссылаетесь, чтобы указать, что ваша система использует **`пакет`**. Другой популярный - **`и syslog-НГ`**. Но в каждом случае, точные имена файлов и их функции зависят от конфигурации. Так что нет никаких общих "обычных условиях" и в/var/журнал/сообщения могут быть, и часто, основной системный журнал. @CapeCode это моя точка зрения. Возможно, отсутствует слово: "я не знаю, если это законное требование, но прошу разрешения, как представляется, является нормой". Из вашего последнего предложения это не ответ @ImaginaryRobots это, и это не имеет отношения к вопросу, если Windows или Ubuntu используется.

Количество в синий квадрат указывает на консультативные ограничения скорости, что означает, что превышение этого предела не может быть применено наказание само по себе, но существует повышенная ответственность, если вы попали в ДТП – даже если вы не вызвали его.

Что именно это означает, решается в каждом конкретном случае отдельно, но вот это решение высшая судебная инстанция Германии (в таких вопросах) (перевод от меня):

Вирд Эйн Kraftfahrer, дер умереть Richtgeschwindigkeit фон 130 км/ч шляпе überschritten, в einen рук королевы verwickelt, поэтому Канн РП Сич, Венн Эр-Ауф-эрзац де Unfallschadens в Anspruch genommen вирд, нихт Ауф умереть Unabwendbarkeit де Unfalls я.С. фон § 7 АБС. 2 УК berufen, Эс мини-сеи, weist РП нач, daß Эс Ош беи эинер Geschwindigkeit фон 130 км/ч ЦУ дем рук королевы МИТ vergleichbar schweren Folgen gekommen wäre.

Если автомобилист, который превысил консультативное ограничение скорости 130 км/ч в аварию попадает, они не могут – если возмещение ущерба требовать от них – вызвать неизбежность несчастного случая, в соответствии с § 7 АБС. 2 УК, если они не смогут доказать, что ДТП также произошло бы со скоростью 130 км/ч при сравнительно тяжелыми последствиями.

Другими словами: если вы попали в ДТП при превышении консультативные ограничения скорости, бремя доказывания (что ваша высокая скорость не повредить) перекладывается на вас.

Как вы уже отметили, это по умолчанию и вы часто найдете явные знаки, которые имеют приоритет и ограничение скорости. И конечно вы не можете игнорировать такие обстоятельства, как погода. Также следует помнить, что отсутствие ограничения скорости на немецких автомагистралях (автобанах) - это культурная вещь (не похожи на нас оружие, законы) и не значит, что ехал с очень высокой скоростью, это хорошая идея или ответственного поведения, в частности, если у вас не сравнимые впечатления.